Londres en famille


Voyager est bien plus qu’un passe-temps, c’est une nécessité pour de nombreuses personnes. C’est un moyen de s’évader, de prendre du recul sur son quotidien et de se recentrer sur l’essentiel. Chaque voyage est l’occasion de découvrir de nouveaux endroits, d’autres cultures et des modes de vie différents. En explorant de nouveaux horizons, on se détache de la routine et on apprend à s’adapter à des environnements inconnus.
Pour beaucoup, voyager représente un besoin profond. Dans un monde où les distances semblent se réduire grâce à la mondialisation, le voyage offre l’opportunité de mieux comprendre les sociétés qui nous entourent. Chaque région a ses propres traditions, coutumes et habitudes. En voyageant, on acquiert une compréhension plus large du monde, et on découvre des réalités que les livres ne peuvent pas enseigner.
L’expérience du voyage n’est pas simplement liée aux lieux visités. Elle repose sur l’inattendu, sur l’adaptation face aux imprévus. Que ce soit en se perdant dans une ville ou en gérant des difficultés imprévues, ces petits incidents font partie intégrante de l’aventure. Ils nous apprennent à rester calmes, à réagir rapidement et à nous adapter à chaque situation.
Voyager, c’est aussi une manière de retrouver une certaine liberté. Loin des obligations du quotidien, des attentes sociales et professionnelles, le voyage offre une pause salutaire. Il permet de se ressourcer et de prendre le temps de réfléchir à sa vie, loin du tumulte habituel.
Cependant, voyager peut être fatiguant. Cela exige de quitter son confort, d’affronter des situations inédites et de surmonter des barrières linguistiques. Mais c’est aussi cette confrontation à l’inconnu qui enrichit l’expérience et nous rend plus résilients.
Le voyage est indispensable pour le développement personnel. Il aide à sortir de sa zone de confort, à se confronter à ses limites et à apprendre à vivre avec l’incertitude. Chaque voyage nous enseigne l’humilité et nous rappelle que nos habitudes ne sont qu’une infime partie du vaste monde.
Enfin, voyager, c’est aussi apprendre à mieux se connaître. Face à des situations qui mettent à l’épreuve notre patience et notre capacité d’adaptation, on prend conscience de ses propres forces et faiblesses.
Le voyage nous reconnecte au monde et à nous-mêmes. Il permet d’élargir ses perspectives, Londres en famille d’accepter l’inconnu et de mieux comprendre la diversité qui nous entoure.



L’empathie


Le concept d’empathie fait référence à un large éventail de capacités psychologiques considérées comme essentielles pour constituer les humains en tant que créatures sociales. Ces capacités nous permettent de comprendre ce que pensent et ressentent les autres, de nous engager émotionnellement avec eux, de partager leurs pensées et leurs sentiments, et de nous soucier de leur bien-être. Depuis le XVIIIe siècle, en particulier sous l’influence des écrits de David Hume et d’Adam Smith, ces capacités ont été au centre des investigations savantes sur la base psychologique sous-jacente de notre nature sociale et morale. Pourtant, le concept d’empathie est d’un héritage intellectuel relativement récent.

L’empathie, en tant que concept, n’a vraiment pris son envol qu’au XXe siècle. Avant cela, les discussions philosophiques et psychologiques sur la compréhension et le partage des émotions étaient souvent imprécises et manquaient de la sophistication théorique que nous voyons aujourd’hui. Les travaux de Hume et de Smith, bien qu’ils n’utilisent pas le terme « empathie », ont jeté les bases de la compréhension de ces capacités. Hume, dans ses « Traité de la nature humaine » et « Essais moraux et politiques », a exploré comment les sentiments et les émotions jouent un rôle central dans notre moralité. Il a soutenu que la sympathie, une capacité à ressentir les émotions des autres, est fondamentale pour la formation des jugements moraux.

De son côté, Adam Smith, dans sa « Théorie des sentiments moraux », a élargi cette idée en suggérant que notre capacité à imaginer ce que ressent une autre personne est au cœur de notre moralité. Smith a introduit le concept de spectateur impartial, où nous nous mettons à la place d’un observateur neutre pour juger de la moralité de nos propres actions et de celles des autres. Cette capacité à « entrer dans l’esprit » d’une autre personne, bien qu’elle ne soit pas nommée « empathie », s’en rapproche fortement.

C’est au début du XXe siècle que le terme « empathie » (empathy) a été formalisé dans le domaine de la psychologie. Le terme dérive du mot allemand « Einfühlung », qui signifie « sentir en dedans » ou « projection de soi dans l’objet de contemplation ». Les psychologues comme Edward Titchener ont traduit et adapté ce concept pour désigner la capacité de se mettre à la place d’une autre personne et de ressentir ses émotions comme si elles étaient les nôtres. Ce développement a permis de préciser les distinctions entre différentes formes de compréhension émotionnelle et cognitive des autres.

Dans les décennies qui ont suivi, l’empathie a été étudiée sous diverses perspectives, y compris celles de la psychologie cognitive, de la psychologie développementale, et de la neurosciences. Les chercheurs ont cherché à comprendre comment l’empathie se développe chez les enfants, comment elle est modulée par les relations sociales et culturelles, et quels sont les mécanismes neurologiques qui sous-tendent cette capacité. Des études ont montré que l’empathie n’est pas une compétence monolithique mais plutôt un ensemble de capacités distinctes, telles que l’empathie affective (la capacité à partager les émotions des autres) et l’empathie cognitive (la capacité à comprendre les perspectives des autres).

Les neurosciences ont particulièrement enrichi notre compréhension de l’empathie. Les recherches sur les neurones miroirs, par exemple, ont révélé que certaines régions du cerveau sont activées à la fois lorsque nous effectuons une action et lorsque nous observons quelqu’un d’autre effectuer la même action. Ces découvertes suggèrent des bases neuronales pour la capacité à comprendre et à partager les émotions des autres.

En plus de son importance dans la psychologie et les neurosciences, l’empathie joue également un rôle crucial dans les domaines de l’éthique et des relations interpersonnelles. L’empathie est souvent vue comme une compétence nécessaire pour les professions de soins, telles que la médecine et le travail social, où la compréhension des sentiments et des perspectives des autres peut améliorer la qualité des soins et le soutien offert.

Cependant, l’empathie n’est pas sans ses critiques. Certains philosophes et psychologues mettent en garde contre une surestimation de l’empathie, soulignant que cette capacité peut être biaisée et limitée. Par exemple, nous avons tendance à ressentir plus d’empathie pour ceux qui nous ressemblent ou qui sont proches de nous, ce qui peut entraîner des partialités et des inégalités dans nos réponses émotionnelles et morales.

En conclusion, bien que le concept d’empathie soit d’un héritage relativement récent, ses racines philosophiques et psychologiques sont profondes. L’empathie est une capacité complexe et multidimensionnelle qui joue un rôle central dans la manière dont nous nous connectons aux autres et comprenons leur vécu. En continuant d’explorer ses nuances et ses implications, nous pouvons mieux comprendre comment favoriser des relations sociales et morales plus justes et plus enrichissantes.s



Sensations fortes en jet


Voler dans un avion de chasse , en particulier dans un L-39 Albatros au-dessus du paysage à couper le souffle des Alpes françaises, c’est quelque chose qui sort de l’ordinaire, qui va bien au-delà de ce dont la plupart des gens peuvent même rêver. C’est une histoire d’exaltation, de peur, d’émerveillement et de profond respect pour le ciel – un récit qui transforme le banal en extraordinaire. Cette histoire est la mienne, celle d’un homme simple qui a obtenu la possibilité de toucher le ciel.

L’aventure a commencé par un matin propre et clair. L’air était frais, laissant présager l’expérience palpitante qui m’attendait. Je suis arrivé à l’aérodrome, le cœur battant d’impatience et d’un peu d’appréhension. Le L-39 Albatros trônait sur le tarmac, moderne et imposant, sa seule présence suffisant à accélérer les battements du cœur.

La rencontre avec le pilote, un expert chevronné ayant des années de vol à son actif, est rassurante. Son attitude calme et son sourire confiant m’ont un peu rassuré. Après un briefing complet, où la sécurité est mise en avant avant tout, j’enfile ma combinaison de vol et mon casque de protection, me sentant comme un personnage de film. Nous y sommes. J’étais sur le point de voyager dans un avion de chasse de la .

En montant dans le cockpit, j’ai été frustré par la complexité des condes et des instruments. Les boutons, les leviers et les écrans remplissent le petit espace. Le pilote, assis à l’avant, a mis le moteur en marche, et le rugissement de l’avion qui entrait dans son mode de vie ne ressemblait à rien de ce que j’avais jamais vu. Des vibrations ont parcouru l’avion, et moi aussi, tandis que nous roulions vers la piste d’atterrissage.

Le décollage a été tout simplement excitant. La vitesse m’a fait reculer dans mon siège lorsque nous avons quitté le sol, laissant le monde entier derrière nous. En prenant de l’altitude, le paysage s’est transformé. Les bâtiments rétrécissaient, les routes devenaient des rubans, et la vaste étendue des Alpes françaises se révélait dans toute sa beauté.

Voler sur les Alpes est surréaliste. Les sommets enneigés s’étendent à perte de vue, leurs arêtes déchiquetées se découpant sur le ciel azur. Les vallées s’inclinent et s’élèvent, découvrant des lacs et des forêts qui semblent avoir été épargnés par le temps. La beauté est saisissante et témoigne de l’art de la nature.

Le pilote a fait preuve de l’agilité du L-39 Albatros, effectuant des manœuvres qui défiaient la gravité. Nous avons grimpé, plongé et vrillé dans les airs. Chaque manœuvre a repoussé les limites de mon corps, les causes de la gravité exerçant une traction et une pression que je n’avais jamais ressenties. C’était à la fois terrifiant et exaltant.

Il y a eu des moments de pur émerveillement, des moments où le temps s’est arrêté. Au sommet d’une montée, alors que le rugissement du moteur est réduit à un léger bourdonnement, il règne un silence puissant. Arrêté au-dessus de la planète, le monde d’en bas semble tranquille, ses problèmes insignifiants à partir de ce point de vue.

Le retour à la réalité a été doux-amer. Au fur et à mesure que nous approchions de l’aérodrome, le sentiment d’aventure commençait à s’estomper, remplacé par une réflexion paisible sur l’expérience vécue. Le jet s’est finalement arrêté en douceur et le silence qui a suivi était empreint d’un sentiment de plénitude et d’incrédulité. J’avais volé dans un avion de chasse dans les Alpes françaises.

En sortant du cockpit, j’avais l’impression que la terre était différente, comme si je me déplaçais encore à travers les nuages. Cette expérience avait changé quelque chose en moi, un changement de perspective qu’il m’était difficile d’exprimer. Le monde m’est apparu plus vaste, rempli de possibilités et d’aventures qui m’attendaient juste derrière l’horizon.

En repensant au vol en avion, la sensation d’indépendance m’a sauté aux yeux. Dans les airs, libéré des contraintes du sol, il y avait une libération de l’esprit, un aperçu de ce que c’est que de voler vraiment. C’était un rappel de la beauté de notre planète, des merveilles de l’ingénierie humaine et aussi de la bravoure de ceux qui explorent le ciel.

Ce voyage a été plus qu’une simple balade palpitante ; il a été une leçon d’humilité et d’émerveillement. La majesté des Alpes, vue depuis le cockpit d’un avion de chasse , a souligné l’équilibre délicat de notre mode de vie. C’était un privilège d’en être le témoin, un instant qui allait à jamais façonner ma compréhension de l’aventure et de la planète naturelle.

Lorsque j’ai quitté l’aérodrome, l’écho du moteur de l’avion s’est fait entendre, un appel vers le ciel qui résonnera toujours en moi. Cette expérience pratique, une simple paire d’heures dans la période d’une vie, était en fait une preuve profonde de la joie de voler, de l’excitation du rythme, et de l’avantage du monde vu d’en haut.

En racontant cette histoire, j’espère transmettre non seulement l’excitation du vol, vol en avion de chasse mais aussi la connexion plus profonde qu’il a favorisée avec le monde qui m’entoure. Voler à bord d’un avion de chasse, en particulier au-dessus du paysage majestueux des Alpes françaises, c’est toujours toucher le divin, prendre part à une danse avec les vents, et revenir changé à jamais.



Les Oasis d’Oman : Joyaux Verdoyants dans le Désert Arabe


Les oasis d’Oman, situées au cœur du désert arabe, sont des joyaux verdoyants qui offrent un contraste saisissant avec les étendues arides et stériles qui les entourent. Nichées au milieu de paysages désertiques austères, ces oasis sont des oasis de vie, de culture et de beauté naturelle. Elles incarnent la capacité de l’homme à tirer parti des ressources limitées pour créer des havres de fertilité et de civilisation dans les régions les plus inhospitalières.

L’Oman, situé à la pointe de la péninsule arabique, possède plusieurs oasis réparties dans différentes régions du pays. Parmi les plus célèbres, on trouve les oasis de Bahla, d’Ibri, et de Nakhl. Ces oasis sont des oasis d’histoire et de tradition, où les habitants ont préservé des modes de vie anciens et des pratiques agricoles traditionnelles.

L’une des caractéristiques les plus frappantes des oasis d’Oman est la présence de palmeraies luxuriantes. Les palmiers dattiers, avec leurs feuilles vertes en éventail et leurs précieuses récoltes de dattes, sont le symbole de la vie dans le désert. Les habitants des oasis ont su exploiter cette ressource précieuse pour leur alimentation, leur abri et leur économie, créant ainsi une relation intime entre l’homme et la nature.

Les systèmes d’irrigation traditionnels, connus sous le nom de « falaj », sont une caractéristique distinctive des oasis d’Oman. Ces canaux souterrains et en surface acheminent l’eau des sources vers les champs et les jardins, permettant ainsi une agriculture prospère dans un environnement aride. Les falaj sont des exemples remarquables d’ingéniosité humaine, témoignant de la manière dont les Omanais ont su surmonter les défis du désert pour créer des oasis fertiles.

Outre l’agriculture, les oasis d’Oman sont des centres de culture et de patrimoine. Les villages oasis, avec leurs maisons en pisé et leurs souks animés, sont des témoins de l’histoire et de la tradition omanaises. Les anciens forts et châteaux qui se dressent à proximité des oasis rappellent l’importance stratégique de ces oasis dans le passé, en tant que points de contrôle sur les routes commerciales traversant le désert.

L’oasis de Bahla, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, est un exemple remarquable de la richesse culturelle et historique des oasis omanaises. Son impressionnante forteresse, construite en pisé, est l’une des plus grandes du pays et incarne l’architecture traditionnelle omanaise. Le souk de Bahla est un lieu animé où les artisans locaux vendent des produits artisanaux, des textiles et des poteries, offrant un aperçu de la créativité et du savoir-faire omanais.

L’oasis d’Ibri est une autre perle du désert omanais. Elle est célèbre pour ses palmiers dattiers, ses jardins luxuriants et ses falaj bien entretenus. Le marché d’Ibri est une expérience authentique, où les visiteurs peuvent découvrir la vie quotidienne des habitants et goûter aux délices locaux, notamment les dattes fraîches et les produits artisanaux.

L’oasis de Nakhl, située au pied des montagnes du Hajjar, est un lieu d’une grande beauté naturelle. Elle est connue pour son impressionnant fort, qui surplombe la palmeraie et offre des vues panoramiques sur la région environnante. Les sources d’eau chaude de Nakhl sont une attraction unique, où les visiteurs peuvent se détendre dans des piscines thermales naturelles au milieu du désert.

L’agriculture et la culture des oasis d’Oman sont également soutenues par des valeurs communautaires fortes. Les habitants des oasis sont connus pour leur hospitalité chaleureuse et leur sens du partage. Les festivals et les célébrations communautaires sont des occasions spéciales où les familles et les amis se réunissent pour célébrer la récolte, la musique traditionnelle et la danse.

Cependant, les oasis d’Oman ne sont pas à l’abri des défis modernes. L’urbanisation croissante et l’exploitation des ressources en eau ont posé des problèmes de durabilité pour ces écosystèmes fragiles. Les autorités omanaises travaillent à préserver ces oasis uniques et à promouvoir des pratiques agricoles durables pour garantir leur survie.

En conclusion, les oasis d’Oman sont des trésors naturels et culturels d’une grande importance. Ces îles de verdure au cœur du désert offrent un aperçu de la manière dont l’homme peut transformer des environnements hostiles en havres de vie et de culture. Les oasis d’Oman incarnent la richesse de la tradition, de la nature et de la communauté, tout en étant des destinations incontournables pour les voyageurs en quête de beauté, d’histoire et de diversité culturelle dans le désert arabe.



la vitesse et l’adrénaline dans la vie d’un pilote de chasse


La vie d’un pilote de chasse est faite d’instructions intenses, de précision et d’une profonde compréhension des risques et des récompenses qui accompagnent le fait de s’élever dans le ciel à des vitesses inimaginables. La poussée d’adrénaline ressentie par ces pilotes d’avion n’est pas simplement un produit de la vitesse et de l’altitude, mais une interaction complexe entre le talent, le danger, la responsabilité et l’exaltation pure et simple du vol.

Le voyage de l’adrénaline commence bien avant que le pilote de chasse ne s’installe dans le cockpit. Il commence par la préparation et la planification minutieuses de chaque mission. La tension est palpable lorsque les pilotes évaluent leurs plans de vol, les conditions climatiques et les menaces potentielles. L’anticipation de ce qui les attend fait monter l’adrénaline dans leurs veines, un sentiment à la fois exaltant et écrasant.

Lorsque les moteurs des avions de chasse rugissent, il y a une montée en puissance qui est à la fois ressentie et remarquée. Le moment du décollage est vraiment un moment critique, où les aviateurs doivent être parfaitement conscients de leur environnement et des performances de leur avion. La vitesse rapide les pousse vers l’arrière dans leur siège, et parce que le sol se dérobe, il y a un moment où ils sont très conscients de l’immense force qu’ils ont au bout des doigts. C’est à ce moment-là que l’adrénaline commence vraiment à monter, procurant un mélange enivrant de plaisir et de concentration.

Dès qu’il a pris l’air, le pilote de chasse entre dans un monde où la vitesse et l’agilité sont primordiales. En déplaçant un avion à réaction à des vitesses souvent supérieures à la vitesse du son, les pilotes d’avion éprouvent un sentiment de maîtrise et de liberté inégalé. L’adrénaline est constante ici, alimentée par le besoin de vigilance et de précision. Chaque transformation, montée et descente est une danse avec la physique, exigeant des jugements en une fraction de seconde qui ne laissent aucune place à l’erreur.

Dans les scénarios de combat, tels que les combats de chiens, l’adrénaline atteint son paroxysme. C’est là que les compétences d’un pilote de chasse sont véritablement analysées. L’affrontement avec un avion ennemi dans un duel aérien à grande vitesse exige une grande concentration, des réflexes rapides et une connaissance approfondie de son avion et de ses capacités. La concentration intense, la compréhension du danger et la volonté de déjouer l’adversaire génèrent une poussée d’adrénaline qu’il est certainement difficile d’égaler dans une autre profession.

Outre les problèmes physiques, il y a aussi le poids mental des responsabilités. Les pilotes de chasse ne sont pas seulement responsables de leur propre vie, mais aussi de celle des autres, qu’il s’agisse d’autres pilotes en formation, de troupes au sol ou de civils en danger. Ce sentiment de devoir ajoute une autre couche à l’expérience de l’adrénaline, mêlant un sens de l’objectif à l’euphorie naturelle du vol.

Le fait de passer par des facteurs G élevés est un autre aspect qui joue un rôle dans la montée d’adrénaline. L’effort physique lié à la multiplication des forces gravitationnelles peut être énorme. Les pilotes doivent être dans une condition physique maximale pour résister à ces forces, et le problème du maintien du contrôle dans de telles conditions est à la fois une bataille mentale et physique, ce qui ajoute à l’excitation et à l’intensité du vol.

Le fait d’être un pilote de chasse comporte également un élément de beauté et d’isolement puissant. Voler au-dessus des nuages, avec le monde pour seule réalité, est une expérience éthérée. Cet isolement, associé à la beauté du ciel, peut créer un sentiment d’exaltation et de paix, une comparaison frappante avec les moments de forte adrénaline du combat ou des manœuvres complexes.

L’adrénaline ne s’arrête pas tant que l’avion n’est pas correctement posé sur une pelouse. L’atterrissage d’un avion de chasse à haut rendement exige une énorme concentration, car les pilotes naviguent jusqu’à la piste d’atterrissage, en faisant souvent face à des vents de travers ou à d’autres conditions difficiles. La réussite d’un objectif et le retour sur la terre ferme procurent un sentiment d’accomplissement, de soulagement et une baisse régulière de l’adrénaline.

Après le vol, il y a souvent une période de représentation. Les pilotes de chasse examinent leurs performances, tirant des enseignements de chaque vol pour améliorer leurs capacités. Ce cycle continu de préparation, d’exécution et de représentation les maintient dans un état de préparation physique et mentale. L’anticipation du prochain vol garantit que l’adrénaline ne s’estompe jamais.

Le fait d’être un chasseur initial est un mélange unique de capacités, de courage et d’un dévouement inébranlable à l’excellence. La poussée d’adrénaline ressentie par ces pilotes est en fait un sentiment complexe, né des défis, des dangers et de l’exaltation pure du vol. C’est une expérience qu’il est certainement difficile de reproduire dans un autre domaine, ce qui fait de la vie d’un pilote de chasse l’une des professions les plus passionnantes et les plus stressantes au monde.



Le Consentement : Un Pilier Fondamental des Relations Humaines


Le consentement est un concept fondamental dans les relations humaines, que ce soit dans le domaine des interactions intimes, des transactions commerciales ou même des décisions politiques. Il est au cœur de la notion de respect des droits individuels et joue un rôle crucial dans la préservation de la dignité humaine. Dans cet essai, nous allons explorer le concept du consentement, ses origines, ses implications sociales et son importance dans divers aspects de la vie moderne.

Le consentement, dans son sens le plus général, se réfère à l’accord libre et éclairé d’une personne à une action ou à une décision. Cela signifie que le consentement doit être donné de manière volontaire, sans contrainte, manipulation ou coercition. De plus, il doit être informé, ce qui signifie que la personne donnant son consentement doit avoir une compréhension claire de ce à quoi elle consent.

L’importance du consentement est largement reconnue dans les domaines des relations sexuelles et de l’intimité. Le mouvement #MeToo, par exemple, a mis en lumière les conséquences dévastatrices de l’absence de consentement dans les interactions sexuelles et a encouragé un dialogue mondial sur la nécessité de promouvoir le consentement conscient et enthousiaste dans toutes les relations intimes. Le consentement sexuel est un exemple essentiel où il est impératif de respecter la volonté de chaque individu, en reconnaissant que le consentement peut être retiré à tout moment.

Le concept de consentement n’est pas uniquement limité aux relations intimes. Il est également essentiel dans le domaine médical. Avant de subir une intervention médicale, les patients doivent donner leur consentement éclairé. Les médecins doivent expliquer les risques, les avantages et les alternatives possibles, permettant ainsi aux patients de prendre des décisions informées concernant leur propre santé. Le consentement médical garantit que les individus ont le contrôle sur leur propre corps et leur bien-être.

En dehors du domaine personnel, le consentement est également fondamental dans le contexte des transactions commerciales. Les contrats et les accords légaux sont basés sur le principe du consentement mutuel des parties impliquées. Les individus et les entreprises ont le droit de négocier les termes de leurs contrats et de conclure des accords en fonction de leur propre volonté. Le respect du consentement dans le commerce est essentiel pour prévenir les litiges et maintenir l’intégrité des contrats.

En politique, le consentement des gouvernés est au cœur des systèmes démocratiques. Les gouvernements sont élus par le peuple et exercent leur autorité en vertu du consentement de ceux qu’ils gouvernent. Les élections sont un mécanisme par lequel les citoyens expriment leur consentement en choisissant leurs représentants. Le respect du consentement politique garantit que les gouvernements restent responsables envers leurs citoyens et respectent leurs droits fondamentaux.

L’origine philosophique du concept de consentement peut être retracée aux idées des philosophes des Lumières tels que John Locke, qui a soutenu que le pouvoir légitime d’un gouvernement découle du consentement des gouvernés. Cette idée a influencé la pensée politique et a contribué à la formation des démocraties modernes.

Le consentement n’est pas seulement un concept abstrait, mais il a des implications concrètes dans la vie quotidienne. L’absence de consentement peut entraîner des conséquences graves, allant de la violation des droits individuels à la coercition et à la violence. Le respect du consentement est essentiel pour préserver la dignité humaine, la liberté individuelle et l’égalité des chances.

En outre, le consentement est étroitement lié à la notion de responsabilité. Lorsque les individus donnent leur consentement, ils assument également la responsabilité de leurs choix. Le consentement informé signifie que les personnes comprennent les implications de leurs décisions et sont prêtes à en assumer les conséquences. Cela renforce l’autonomie individuelle et favorise un sens accru de responsabilité personnelle.

En conclusion, le consentement est un principe fondamental qui sous-tend nos interactions sociales, nos droits individuels et nos institutions démocratiques. Il est essentiel pour garantir le respect de la dignité humaine, l’autonomie individuelle et la liberté de choix. Promouvoir le consentement conscient et éclairé dans tous les domaines de la vie est une responsabilité collective qui contribue à une société plus éthique, équitable et respectueuse des droits de l’homme.



L’Asie : leader mondial de la production d’épices


Les épices ont joué un rôle important dans l’histoire de l’humanité, qu’il s’agisse de l’impact sur les échanges commerciaux ou de l’amélioration de la cuisine. Parmi les continents, l’Asie a été l’épicentre des épices, tant en ce qui concerne leur production que leur importance culturelle. Pendant des siècles, les pays orientaux ont été la principale méthode d’obtention de certaines des épices les plus recherchées au monde, captivant les détectives et améliorant l’expérience culinaire mondiale.

Il est impossible de parler des épices et des herbes asiatiques sans mentionner les anciennes routes de l’épicéa qui reliaient l’Orient à l’Occident. Ces réseaux commerciaux complexes facilitaient les échanges de marchandises, de connaissances et de concepts, au premier rang desquels figuraient les épices. Le climat favorable et les terres riches de l’Asie ont permis la culture de nombreuses épices, attirant les marchands de régions lointaines qui cherchaient à acquérir ces précieuses denrées.

L’Inde, surnommée le pays des épices, Khla est devenue un acteur majeur du commerce des épices depuis l’Antiquité. Le climat chaud et la géographie diversifiée du pays créent des conditions propices à la culture d’épices ou d’herbes. Le commerce des épices en Inde remonte à plus de 7 000 ans, les vestiges de la civilisation de la vallée de l’Indus attestant de l’utilisation d’épices. Des épices comme le poivre noir, la cardamome, la cannelle, le clou de girofle et le curcuma font partie intégrante de la cuisine indienne et de la médecine ayurvédique, ce qui montre l’importance sociétale et thérapeutique des épices dans la région.

En se déplaçant vers l’est, on rencontre les marchés d’épices rayonnants de l’Asie du Sud-Est. Des pays comme l’Indonésie, la Malaisie, la Thaïlande et le Viêt Nam ont une riche histoire en matière de culture et de commerce des épices. L’archipel indonésien, en particulier, se distingue par ses trésors d’épices et d’herbes. C’est le plus grand producteur mondial de noix de muscade, de clous de girofle et de macis, ce qui représente une part importante de l’offre mondiale. La cuisine indonésienne repose en grande partie sur l’application d’épices, ce qui permet d’obtenir des plats débordant de saveurs et d’arômes.

Le Sri Lanka, la perle de la mer Indienne, est réputé pour ses exportations de cannelle. La cannelle est une épinette très prisée depuis toujours, en raison de son parfum et de ses propriétés médicinales. La cannelle du Sri Lanka, appelée « cannelle précise », est considérée comme la meilleure et la plus savoureuse des variétés. Les plantations de cannelle de l’île sont florissantes depuis des siècles, l’industrie de la cannelle remontant aux anciens Égyptiens et Romains.

La Chine, pays riche en traditions et en patrimoine culinaire, a également contribué à faire de l’Asie l’épicentre des épices. Les grains de poivre du Sichuan, connus pour leur saveur piquante et engourdissante exclusive, constituent un élément important des plats chinois depuis plus de 2 000 ans. La route de la soie, un réseau de routes commerciales reliant l’Extrême-Orient à la Méditerranée, a joué un rôle important dans l’échange d’épices et d’herbes, renforçant ainsi la culture de l’épice en Chine.

Au-delà de leur importance historique, les épices et herbes asiatiques ont également exercé une profonde influence sur les repas du monde entier. Les goûts et les arômes des épices orientales ont inspiré d’innombrables chefs et cuisiniers, conduisant à la fusion des coutumes culinaires et à la création de plats uniques. La popularité de plats tels que le curry thaïlandais, le masala indien et le mélange de cinq épices asiatiques peut être associée à l’attrait des épices ou des herbes asiatiques.

En outre, les épices et les herbes d’Asie sont reconnues pour leurs bienfaits sur la santé et leurs qualités médicinales. Le curcuma, couramment utilisé dans la cuisine indienne, contient la substance active curcumine, connue pour ses propriétés anti-inflammatoires. Le gingembre, couramment utilisé dans la cuisine asiatique, est reconnu pour ses qualités digestives et défensives. L’utilisation de ces épices ou herbes dans la médecine asiatique conventionnelle a été transmise de génération en génération, ce qui fait que leur valeur thérapeutique est aujourd’hui reconnue dans le monde entier.

Ces derniers temps, la demande d’épices orientales est montée en flèche, car les gens sont devenus un peu plus aventureux dans leurs explorations culinaires. La mondialisation de l’alimentation a alimenté ce besoin, les saveurs asiatiques devenant populaires dans les cuisines du monde entier. En conséquence, les nations asiatiques se sont adaptées pour répondre aux besoins du marché international, en exportant leurs épices et leurs herbes dans toutes les régions du monde.

Cependant, le voyage des épices asiatiques n’est pas sans difficultés. Le changement climatique, la déforestation et les méthodes agricoles non durables constituent des risques pour la culture et la production d’épices. En outre, les facteurs géopolitiques et l’évolution des politiques d’assurance commerciale peuvent affecter le commerce des épices, ce qui a un impact à la fois sur les agriculteurs et sur les acheteurs. Il est essentiel d’aborder ces questions dans la rue pour garantir la préservation du patrimoine asiatique en matière d’épices et des pratiques d’approvisionnement durables.

En conclusion, la position de l’Asie en tant qu’épicentre des épices et des herbes est ancrée dans son histoire riche, son climat varié et sa pertinence culturelle. Des currys aromatiques de l’Inde à la noix de muscade exotique de l’Indonésie, les assaisonnements asiatiques ont captivé les palais et enrichi les traditions culinaires du monde entier. Leur goût unique, leurs attributs médicinaux et leur contribution à la cuisine mondiale en font un élément inestimable de notre patrimoine culinaire. Alors que nous continuons à découvrir et à apprécier les saveurs des pays asiatiques, il est essentiel d’encourager les pratiques d’exploitation durable afin de préserver ce riche héritage de l’épicéa pour les générations futures.



Les défis auxquels est confronté le secteur du commerce de détail


Au cours des 60 dernières années, le secteur français de la distribution a prospéré grâce à un modèle combinant une gamme de produits toujours plus étendue et des prix de plus en plus bas. Ce modèle a été accessible par un nombre croissant de points de contact physiques et numériques, offrant à la population française la possibilité de faire des achats n’importe où, n’importe quand, et en utilisant n’importe quel appareil (ATAWAD – any time, anywhere, any device).

Au cours de cette période, le volume de consommation annuel par individu en France a presque quadruplé. Cependant, ce modèle est aujourd’hui fortement remis en question en raison de ses conséquences dévastatrices sur l’environnement, la société et le tissu social dans son ensemble.

De nombreuses études académiques et recherches menées par des organismes publics comme l’Ademe ont documenté les profondes transformations nécessaires dans différents aspects de la vie, tels que le transport, le chauffage, la consommation alimentaire, les habitudes d’achat et l’utilisation d’équipements. Ces études proposent également différents scénarios impliquant de nouveaux modes de consommation.

Pour approfondir ces transitions en cours dans les pratiques de consommation des Français, nous nous sommes intéressés à l’émergence d’une tendance subtile à l’achat responsable et aux différents chemins empruntés par les Français dans leurs habitudes quotidiennes pour y parvenir.

Notre recherche qualitative exploratoire révèle trois profils de consommateurs qui reflètent un continuum de réactivité et de proactivité : les « concernés » qui sont considérés comme réactifs, les « suffisants » qui sont actifs, et les « alternatifs » qui sont proactifs.

Face à ces pratiques de consommation qui évoluent et se remettent en question, qu’est-ce qui attend les détaillants ? Quelle place et quel rôle peuvent-ils trouver dans cette transition vers une société post-croissance ?

Selon nos résultats, les consommateurs « concernés » recherchent activement des informations sur les produits qu’ils souhaitent acheter, que ce soit en ligne ou dans les supermarchés. Ils veulent connaître la composition, l’origine et les méthodes de fabrication des produits et choisissent des circuits d’approvisionnement spécifiques qui correspondent à leurs valeurs. Ainsi, ils privilégient les magasins bio comme BioCoop, les commerces de proximité, voire les coopératives comme La Louve à Paris.

Ce mode de consommation entraîne de nouvelles routines et organisations matérielles. Les consommateurs « concernés » prennent par exemple l’habitude d’utiliser des bocaux pour leurs achats ou des sacs réutilisables. Ils soutiennent les initiatives anti-gaspillage, la vente en vrac, l’offre bio et les partenariats avec les producteurs locaux.

Les consommateurs « soucieux » introduisent de la sobriété dans leurs habitudes de consommation non pas tant en réduisant la quantité de leurs achats qu’en réévaluant leurs circuits d’approvisionnement. Il est intéressant de noter qu’ils sont particulièrement réceptifs aux propositions des détaillants qui les aident à passer à un mode de consommation plus responsable.

Un autre profil qui ressort de nos recherches est celui des consommateurs « suffisants ». Ces personnes ne sont pas affectées par les tendances et essaient de repousser le plus possible leurs achats et leurs visites dans les points de vente.

En ce qui concerne les produits alimentaires, ils veillent à n’acheter que la quantité dont ils ont besoin, favorisant ainsi la vente de produits en vrac. Pour les produits non alimentaires, les consommateurs « suffisants » privilégient la durabilité, optant pour des produits de haute qualité (potentiellement plus chers) qui leur permettent d’entretenir et de prolonger la durée de vie de leurs biens.

Ils s’intéressent également aux lieux et conditions de fabrication des produits, car ils s’engagent activement à soutenir l’économie locale et se préoccupent des conditions de travail.

Les consommateurs « suffisants » abordent la sobriété dans leur consommation en privilégiant la qualité plutôt que la quantité. Ils jouent un rôle actif dans leurs décisions d’achat et développent des compétences pour identifier les « meilleurs » détaillants, ceux qui sont considérés comme des experts dans une catégorie de produits spécifique. Ils soutiennent les détaillants qui favorisent la longévité des produits par des initiatives telles que les réparations et l’utilisation de produits d’occasion.

Le troisième groupe identifié dans notre étude est celui des consommateurs « alternatifs », qui ont tendance à prendre leurs distances avec les détaillants et les chaînes d’approvisionnement traditionnels. Ils se tournent vers des pratiques telles que le don, la récupération, l’autoproduction et les échanges entre pairs. Ils s’efforcent activement de se détacher de l’hyperconsommation, en particulier des grandes chaînes de distribution, et rejettent la mentalité du  » tout, tout de suite « .

Lorsqu’ils sont contraints de faire des achats, les consommateurs « alternatifs » préfèrent les circuits d’approvisionnement courts. Certains s’organisent même en groupes de consommateurs pour accéder directement aux producteurs sans passer par les détaillants. Ces modes d’approvisionnement alternatifs nécessitent une organisation, des espaces de stockage importants (garages, entrepôts) et des équipements spécifiques pour le stockage ou la répartition.

Les consommateurs « alternatifs » privilégient la démarchandisation, en mettant en place des stratégies de contournement des méthodes traditionnelles d’approvisionnement en produits.

Quel rôle les détaillants peuvent-ils jouer ?

Bien que les trois profils identifiés dans cette recherche exploratoire aient une conscience aiguë de la nécessité de s’éloigner du modèle de croissance et d’hyperconsommation et d’aspirer à un avenir souhaitable, ils ne disposent pas d’un modèle ou d’un guide clair pour une société post-croissance. Par conséquent, ils s’engagent dans diverses pratiques pour « bricoler » des méthodes d’approvisionnement qui correspondent à leurs valeurs : la proximité pour les « concernés », la spécialisation pour les « suffisants » et l’auto-approvisionnement pour les « alternatifs ».

À la lumière de ces profils, nous suggérons aux détaillants d’assumer leur rôle d' »ajusteurs sur mesure ». S’ils veulent prospérer dans une société post-croissance, ils doivent soutenir le parcours des « concernés » et des « suffisants » vers une consommation plus responsable, tout en regagnant la légitimité perdue auprès des consommateurs « alternatifs ».

Dans un sens plus large, les détaillants doivent repenser d’urgence leur rôle dans la société et évoluer vers de nouveaux modèles et une nouvelle culture post-croissance.



De l’action à grande vitesse en jet-ski


Le jet-ski est l’une des activités récréatives les plus excitantes et les plus passionnantes qui soient. Il offre aux conducteurs la possibilité de planer au-dessus de l’eau et de ressentir une poussée d’adrénaline sans pareille. Grâce à son accessibilité et à sa facilité d’utilisation, le jet ski est un excellent moyen de profiter de l’eau et d’améliorer son équilibre et sa coordination tout en musclant ses jambes.

L’un des plus grands attraits du jet ski est sa vitesse et sa montée d’adrénaline. Le tout nouveau Jet Ski Extremely 310LX 2022 de Kawasaki est le scooter des mers individuel le plus puissant du marché, jet ski Théoule avec une puissance de 310 chevaux et une stéréo marine intégrée. Son moteur puissant et son design stable en font un bateau parfait pour les conducteurs qui recherchent à la fois le luxe et la performance.

Lorsqu’il s’agit de jet ski, la sécurité doit toujours être une priorité. Les motocyclistes doivent s’assurer qu’ils disposent de l’équipement de sécurité approprié, y compris des casques, des gilets de sauvetage et des dispositifs de flottaison, et se familiariser avec toutes les lois et réglementations en vigueur avant de se lancer dans l’eau potable. Prendre des cours auprès d’un instructeur expérimenté peut également aider à gagner en confiance et à apprendre les techniques de manœuvre appropriées.

Une fois que vous êtes prêt à affronter les eaux libres, il n’y a pas de limite à l’excitation et à l’exaltation que vous pouvez ressentir sur un jet snowboard. Qu’il s’agisse de naviguer dans les sillages ou de prendre des virages serrés, il existe de nombreuses astuces et méthodes à tester. Les pilotes peuvent même tester leurs compétences lors de compétitions contre d’autres passionnés de jet ski. S’il est essentiel de s’amuser sur l’eau, il est également essentiel de respecter la nature et l’environnement que nous partageons avec elle. Rester dans les zones spécifiées et garder une distance de sécurité avec la faune peut aider à réduire la pollution sonore et à minimiser l’effet des jet-skis sur les écosystèmes fragiles.

Le jet-ski est une activité passionnante et agréable qui offre aux pilotes une façon exclusive de ressentir l’eau. En accordant la priorité à la sécurité et à la conduite responsable, les utilisateurs peuvent profiter de toutes les sensations du jet ski tout en respectant la nature et l’environnement. Lorsque vous êtes sur l’eau, essayez toujours de vous tenir à distance des animaux fous. Approchez les animaux marins avec prudence, ne les harcelez pas et n’interférez pas avec eux – respectez leur espace autant que possible. Pour réduire l’influence du son et des secousses dans les zones sensibles, limitez votre vitesse lorsque vous êtes à proximité d’autres plaisanciers, de nageurs ou d’animaux sauvages. Efforcez-vous d’aller suffisamment lentement et progressivement pour vous permettre de prêter attention à votre environnement et veillez à ne pas interrompre les créatures marines qui se trouvent sur votre chemin.

Voici quelques conseils pour la pratique du jet ski : La sécurité avant tout : En règle générale, la sécurité de base est prioritaire lorsque vous pratiquez le jet ski. Portez un gilet de sauvetage, un casque, ainsi que tout autre article de sécurité nécessaire. Respectez toutes les lois et réglementations et soyez toujours conscient de votre environnement. Suivre une formation auprès d’un moniteur qualifié vous aidera également à prendre confiance en vous et à découvrir les bonnes techniques. Familiarisez-vous avec vos appareils : Avant de vous lancer dans l’eau, prenez le temps de vous familiariser avec votre jet-ski et toutes ses fonctions. Savoir comment actionner l’accélérateur, les freins et les autres commandes rendra la navigation plus facile et moins dangereuse.

Commencez doucement et répétez : Si vous êtes novice en matière de jet ski, commencez par vous entraîner sur des océans plus calmes et développez progressivement vos capacités et votre confiance en vous. Expérimentez diverses techniques et astuces une fois que vous vous sentez à l’aise avec la procédure de base. Restez informé : Gardez toujours un œil sur votre environnement et informez-vous sur les obstacles, les autres bateaux ou les animaux sauvages qui se trouvent dans la zone. Évitez de rouler trop vite dans les zones peuplées et soyez prudent vis-à-vis des nageurs ou de tout autre usager de l’eau.

Respectez l’environnement : Le jet-ski peut être un moment palpitant, mais il est important de comprendre que nous discutons de l’eau avec d’autres créatures et écosystèmes. Restez dans les zones choisies et respectez la faune, en veillant à ne pas déranger ou blesser les animaux ou la végétation. Ne buvez pas d’alcool et ne faites pas de jet ski : Comme pour la conduite, ne conduisez jamais un jet-ski sous l’influence de drogues ou d’alcool. C’est non seulement illégal, mais aussi extrêmement dangereux et cela peut entraîner des accidents ou des blessures graves.



Un médicament de passerelle


La sous-performance choquante du bloc CDU d’Angela Merkel l’a amenée à se battre pour former une coalition face à la montée des partis de droite, surtout l’AfD. Même si l’Allemagne avait réussi à réduire l’immigration par rapport aux niveaux de 2015 et à imposer plus d’ordre au processus, le grand élan de la répudiation était le malaise avec l’afflux de migrants. Nous espérons voir plus de sondages, mais des anecdotes suggèrent que l’inconfort des électeurs allemands était autant culturel qu’économique: ils ont vu l’ampleur des arrivées du Moyen-Orient (ainsi que le manque de programmes de base, même pour les aider à s’intégrer, comme formation linguistique) comme une menace pour la culture allemande.
Avec le Brexit, l’immigration a de nouveau contribué à provoquer une réaction politique. Il a étrangement été rédigé à partir de récits populaires, mais le Royaume-Uni a fait pression pour l’approbation de l’ajout de nouveaux membres d’Europe de l’Est comme la Pologne à l’UE, et a prévu que le Royaume-Uni n’obtiendrait que 50000 immigrants polonais par an. Le niveau de première année était plus proche de 500 000. Non seulement les arrivées ont fait baisser les salaires bas de gamme, mais elles ont également exercé une forte pression sur le logement, dans un pays déjà mal logé.
Je ne dis pas qu’il existe des réponses simples à la question de savoir ce qu’est une politique d’immigration équitable. Mais il est important de noter que beaucoup de gens qui plaident pour les vertus d’une immigration plus ouverte sont dans des métiers qui ne sont pas très exposés à la concurrence des immigrants, ou pire, choisissent d’omettre le fait qu’ils bénéficient en ayant les immigrants agissent comme une classe de serviteurs: nounous, jardiniers, aides-soignants, chauffeurs de taxi. Aux États-Unis, notre politique d’immigration a pour objectif principal de maintenir les salaires à un niveau bas.
Dans une période antérieure d’immigration américaine à grande échelle, au début du 20e siècle, le sentiment du public se retournait contre lui en raison de l’inquiétude suscitée par l’impact sur la culture américaine. Les intérêts commerciaux, le plus important, l’Association nationale des fabricants, souhaitaient préserver l’accès à des travailleurs de la faim bon marché. Ils ont abordé le problème en faisant la promotion de la formation linguistique et en aidant à obtenir la citoyenneté. Rappelez-vous, la plupart de cela était de l’habillage cynique.
Les inégalités croissantes et le niveau de vie de la classe moyenne sous pression signifient que les immigrants seront confrontés à encore plus d’hostilité que si les conditions économiques étaient meilleures. Ceux qui se considèrent comme des défenseurs de la justice sociale doivent se demander: pourquoi les citoyens qui ont généralement dû faire face à une situation économique stagnante ou à une détérioration de la situation économique devraient-ils être invités à faire des sacrifices pour offrir une vie meilleure aux immigrants? Ils sont généralement les perdants tandis que les classes supérieures en bénéficient.
Autrement dit, l’immigration est un moyen de mettre en œuvre la stratégie de Jay Gould d’embaucher la moitié des classes ouvrières pour tuer l’autre. Les partisans de l’immigration doivent faire face à ce problème, sinon ils continueront à perdre le pouvoir.
Par Julian Sayarer, qui écrit à (ce n’est pas pour la charité). Il est l’auteur de Life Cycles, un compte rendu de son record de circumnavigation du monde à vélo, et son dernier livre est Interstate. Publié à l’origine sur Open Democracy
La libre circulation est-elle bonne pour les Européens ordinaires?
Cette lettre fait partie d’une série Looking at Lexit », éditée par moi-même et Xavier Buxton. Au cours des 12 prochains mois, alors que les thèmes du Brexit émergent dans l’agenda des nouvelles, nous répondrons en publiant nos lettres de mise en service respectives ». Xavier s’interroge sur la poursuite de la libre circulation ici
Si le débat sur le Brexit n’a souvent été qu’un débat sur l’immigration, alors l’incarnation de gauche de la lutte idéologique n’a été épargnée par aucune acrimonie. Lorsque les arguments de la gauche économique ont avancé que certains freins à la migration sont nécessaires pour protéger les conditions des travailleurs britanniques et des travailleurs de l’UE au sein du Royaume-Uni, les arguments de la gauche sociale ont tenu bon en affirmant que l’UE sans frontières est implicite à la esprit d’internationalisme et de valeurs libérales auxquelles toute gauche digne de ce nom doit s’engager.
La vérité, bien sûr, n’est pas si simple. Les citoyens de l’UE non britanniques travaillant dans des secteurs sous-payés et sous-protégés constituent un mauvais emblème du libéralisme. La nature sans frontières de l’UE ne s’étend que jusqu’à la frontière de la forteresse qui définit les limites de l’UE, et l’argument libéral pour la liberté de circulation de l’UE n’a que peu de poids dans les universités d’Istanbul, Mumbai, Nairobi. La question est alors de savoir si la liberté d’un vétérinaire de Timisoara, exerçant son métier – sans barrières – dans le Devon, est une opportunité de mobilité suffisamment vertueuse pour que la barrière renforcée que son homologue de l’autre côté de la frontière avec l’Ukraine vaille la peine visage.
Sans aucun doute, ces arguments autour de la mobilité sont très en jeu et la présence même de travailleurs à l’étranger a été utilisée trop librement et sans examen, comme synonyme d’une sorte de vertu cosmopolite. Où devrions-nous commencer à concevoir une politique d’immigration juste, ouverte et véritablement sans frontières, conforme aux valeurs de la gauche? La réponse, comme toujours, ne vient probablement pas d’ici.
La question qui doit être posée à ceux qui prônent un Brexit de gauche, en mouvement comme avec d’autres questions, est quelle est l’alternative à la mobilité proposée au sein de l’UE? Certes, il est possible de concevoir une politique d’immigration plus juste que celle des conservateurs ou de l’UE actuelle, mais il est négligent de ne pas se demander dans quelle mesure il est probable qu’une telle chose se produise dans le climat du Brexit.
Cette préoccupation sera probablement vivante même dans les teintes dites «plus douces» du Brexit. L’accès au marché unique, comme les Suisses l’ont découvert dans leurs tentatives de créer des quotas de travailleurs, empêchera la mise en œuvre de tout sauf l’acceptation de la version européenne de la mobilité – une situation qui nous ramène à la logique que le Royaume-Uni a laissée, s’il est préoccupé par La politique de l’UE en matière de liberté de circulation est la mieux placée pour influencer cette politique de l’intérieur et non de l’UE.
De plus, malgré le fait que les nombreuses histoires européennes d’amour, d’apprentissage et de voyage à l’aise dans l’Union peuvent être présentées comme des hypocrisies lorsqu’elles sont placées côte à côte avec des difficultés de citoyens non membres de l’UE, ces expériences pourraient tout aussi bien être considérées comme la porte d’entrée drogue à un monde sans frontières, plutôt que seulement un double standard néfaste. Il est important de se rappeler que les voyages sans visa peuvent exister et existent actuellement avec des dizaines de pays non membres de l’UE, et continueront certainement d’exister, quelle que soit la version du Brexit ou non.
L’espace Schengen sans frontières de l’UE n’a cessé de croître au cours des vingt dernières années: l’avenir de la libre circulation réside dans ce bloc, pas en dehors.
Ce qui sera beaucoup plus difficile à reproduire que la mobilité pure, c’est la réciprocité des normes, la reconnaissance mutuelle des diplômes, qui certifie qu’un diplômé en droit français a suivi une norme de formation reconnue pour être apte à étudier le droit local puis à pratiquer en soit Paris, Berlin ou Londres. Le mouvement de base est une chose, mais les racines et le droit de les établir en sont une autre; les États-Unis accordent des dispenses de visa à la majorité des citoyens de l’UE, mais refusent les visas aux citoyens de Bulgarie, de Croatie, de Chypre, de Pologne et de Roumanie. Ces mêmes citoyens ont le droit de déménager au Royaume-Uni, de trouver un logement et de commencer à travailler sans aucun document au-delà de leur propre passeport. De même, l’UE en tant que bloc peut militer au nom de petits pays à prédominance pauvre qui seraient autrement impuissants face à l’hostilité américaine.
Ce droit; arriver, s’installer et se construire une vie, est bien sûr aussi une chose que les États-Unis refusent au Royaume-Uni et à tous les autres visiteurs – l’UE est unique dans sa facilitation d’une telle communion. Les institutions de l’UE sont, dans le monde d’aujourd’hui, un exemple rare d’un bloc qui donne aux citoyens, à différents points de départ sociaux et économiques, la possibilité de s’essayer à la vie dans un pays qui ne les aurait pas autrement. Ce n’est pas parfait, non, mais c’est le bon point de départ.
Re votre intro Yves, je me demande ce que vous entendez par récits populaires? Dans la presse américaine? La presse britannique étant obsédée par le sujet, il a rapidement été constaté que le nombre d’Européens de l’Est était bien plus élevé que prévu. (Beaucoup d’arguments sur l’exactitude des chiffres, mais le recensement de 2011 a confirmé des centaines de milliers.)
Je pense qu’il y a un problème de libéraux / gauchistes pro et anti-immigration qui se parlent. Vous indiquez que vous pensez que la migration de masse peut (ou fait) freiner les salaires (je suis enclin à être d’accord): les travailleurs sont invités à faire des sacrifices ». La réponse que vous obtiendrez souvent est non, l’immigration est bonne pour l’économie ». Jusqu’à et y compris l’affirmation selon laquelle l’immigration de masse est bonne pour la croissance par habitant, et pas seulement la croissance économique globale (à partir d’une population croissante). Essayez maintenant de le prouver de façon convaincante dans les deux cas!
Puisqu’il est si plausible que plus d’immigrants signifie des salaires plus bas, je ne pense pas que le problème politique disparaîtra jamais même s’il est économiquement faux (je ne dis pas que c’est faux). Les Europhiles auraient dû s’en rendre compte, nous aurions dû limiter l’immigration A8 tant que nous le pouvions. Comme d’habitude, la première priorité de New Labour était de garder les affaires en douceur, mais cela s’est retourné contre lui. La presse de droite utilisera n’importe quelle arme contre la gauche et les immigrants nous appauvrissent »était trop beau pour résister.
Je me demande si l’immigration de masse était responsable d’empêcher les États-Unis d’obtenir un puissant mouvement ouvrier comme en Europe occidentale. Si tel est le cas, la gauche de l’UE devrait avoir très peur.